cultura barocca
I ponti medievali sul Nervia e sul Roia/Roja = la realizzazione del ponte cinquecentesco sul Roia dopo il terremoto del 1564 rientrante negli effetti collaterali, come leggesi nel Manoscritto Borea del "Terremoto di Nizza" = vedi la Relazione dei Commissari di Genova incaricati di catalogare le rovine della città, delle strade e del ponte e visualizza alternativamente la supervisione e l'ipotesi di ricostruire un nuovo ponte in legno (che per l'usura doveva però esser in pratica restaurato ogni anno cosa che non sarebbe avvenuta con un buon ponte in muratura) si giunse alla petizione e poi alla decisione di edificare un ponte in muratura concluso tardi e poi anche necessariamente restaurato dopo che durante la guerra di Successione Imperiale nel 1746 fu fatta saltare dai Franco-Spagnoli la II arcataper consultare integralmente l'argomento sui problemi ambientali in merito al nucleo demico medievale di Ventimiglia nel '600 vedi qui la pagina 42 in cui tutte le parole sottolineate in rosso sono attive e successivamente allo specifico scopo di dovutamente analizzare nel XVII secolo la situazione dei Bordigotti nel giudizio di Aprosio vedi qui la pagina 43, tutte le voci sottolineate sono attive=

INF. A CURA DI B. E. DURANTE La Diocesi di Ventimiglia (analisi generale) detta anche Diocesi Usbergo unica fra tutte le Diocesi Liguri (vedi) = visualizza qui la figura di Giuseppe Maria Sapia era il Primicerio cioè il Cantore della Cattedrale di Ventimiglia (4 nome dal basso di p. XII della Biblioteca Aprosiana: voci evidenziate attive) argomento che lo connetteva al secorale dibattito delle Cantorie e dell'utilizzazione delle Voci Bianche per Voci Soprane di Cantanti non Femminili: consulta pure la riforma dell'istruzione e i Seminari istituiti per i deliberati del Concilio di Trento = vedi l'odierno Seminario sito in Bordighera = vedi anche varie immagini del vecchio Seminario di Ventimiglia

A MENO CHE NON SI PROCEDESSE VIA MARE - DOPO LA DISTRUZIONE DELLA ROMANA VIA IULIA AUGUSTA E PRIMA DELL'OTTOCENTESA "STRADA DELLA CORNICE" (OGGI STATALE AURELIA) LE COMUNICAZIONI IN LIGURIA, MA NON SOLO, ERANO SPESSO ESTREMAMENTE DIFFICILI SIA SULLA COSTA CHE SOPRATTUTTO CON L'ENTROTERRA = ANCORA NEL XVII E NEL XVIII SECOLO SPECIE IN CASO DI ALLUVIONI E TRACIMAZIONI FLUVIALI QUASI SEMPRE DRAMMATICHE E PURTROPPO ANCHE CAUSA DI SCONTRI TRA COMUNITA' POTEVA ESSERE AVVENTUROSO DA VENTIMIGLIA PROCEDERE SINO AL QUADRIVIO DI NERVIA E QUINDI SUPERATI I PIANI DI VALLECROSIA FINALMENTE ACCEDERE AL BORGO MARINA DI BORDIGHERA E QUINDI AL CONVENTO DI S. AMPELIO E POI SEGUENDO QUESTO TRAGITTO PROCEDERE ALLA VOLTA DI CAPO NERO = DA PARTE DI APROSIO E MOLTI ALTRI, PRESCINDENDO DALLA CORRISPONDENZA SPICCIOLA, ANDARE A RICEVERE LA POSTA IMPORTANTE E/O VOLUMINOSA COME I PIEGHI DI LIBRI AL PORTO DI SAN REMO ASSODATI I LIMITI DELLA POSTA ANCORA PREVALENTEMENTE GESTITA DA AZIENDE PRIVATE NONOSTANTE IL LENTO AFFERMARSI DELLA POSTA PUBBLICA (VEDI REPERTORIO DI TESTO ED IMMAGINI ANTIQUARIE)

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