La vallata che percorre il territorio della Circoscrizione conserva ancora oggi le linee tracciate in un lontano passato. L'attuale Strada Statale ripercorre infatti una rete stradale romana che collegava Asti (Hasta) con l'antica Industria (Monteu da Po). Ne sono testimonianza le località di Terzo, Val Quinto, Settime, i cui nomi riportano chiaramente alla terza, quinta e settima pietra miliare, con cui i romani contrassegnavano le distanze. In località Terzo, in un giardino privato, si trova ancor oggi un cippo che indicava il 3° miglio lungo la via che collegava Asti romana con Industria (l'odierna Monteu da Po) e con Eporedia (Ivrea). Pare inoltre che Sexantum nome dato al villaggio ora chiamato Sessant, risulti da un accorciamento di Sexaginta, derivato da una lapide miliare, indicante la distanza in miglia romane da qualche antica città e probabilmente da Iria Augusta, l'attuale Voghera. Serravalle, veniva ricordato invece anticamente come Monte o Luogo dei Monti, come risulta da un documento con il quale attorno all''anno mille venne concessa la cittadinanza da parte di Asti agli abitanti di quei luoghi. Il nome attuale venne dato più tardi, durante le guerre di successione del Monferrato, nella seconda metà del XIV secolo, un periodo di guerre, saccheggi di bande mercenarie, carestie e pestilenze. Il nome deriva infatti dalla riuscita del tentativo di bloccare, "serrare la valle" (da qui il nome di Serravalle), ad uno di questi eserciti o bande di mercenari. Tappa storica e fondamentale nella storia della vallata è rappresentata dalla costruzione della linea ferroviaria Asti - Chivasso, inaugurata il 20 ottobre 1912. La ferrovia portò impulso e sviluppo nei paesi infatti, oltre a poter usufruire del nuovo mezzo di trasporto, favorì il commercio e il trasporto delle merci, che venivano prodotte localmente, tramite gli scali merci di Serravalle e Mombarone. A quel tempo era notevole la produzione di vino e di conseguenza a Serravalle vi era una ditta che costruiva botti di rovere. In ogni paese vi era inoltre il mulino, la segheria e almeno una ditta di trasporti. Da ricordare infine che con R.D. n. 736 in data 28 marzo 1929, alcuni comuni autonomi e tra essi Sessant e Serravalle, diventarono frazioni di Asti per poter ingrandire e dare maggior importanza al capoluogo, al fine di permettere successivamente la formazione della Provincia di Asti, che avvenne il 21 aprile 1935. A Serravalle nel 1930 vennero costruite le nuove scuole e lo stradone nuovo che le collegava con la chiesa. Nel 1936 venne abbattuto il municipio esistente a fianco della chiesa parrocchiale e le vecchie scuole elementari situate al piano terreno dell'edificio.